Interfejs diagnostyczny: Opel TECH2 +ręczny multiplexer (modele 1996-2004)

Produkt pochodzi z oficjalnej dystrybucji marki GERANTZ Technik na Polskę

(jednocześnie przestrzegamy przed licznymi chińskimi podróbkami, które nie spełniają wymogów norm technicznych)

Zestaw całkowicie w języku polskim

(instrukcje, lokalizacje złącz diagnostycznych w poszczególnych autach, porady diagnostyczne, w tym: kasowanie kontrolek inspekcji serwisowych i olejowych, kody błędów.) oraz nasz autorski program: Asystent Instalacji i Konfiguracji Urządzenia w wersji 2.47, z TECHNOLOGIĄ Click&Easy™

Opis produktu:

Interfejs diagnostyczny Opel TECH2+ z ręcznym multiplekserem to narzędzie przeznaczone do diagnostyki samochodów marki Opel wyprodukowanych w latach 1996-2004. Po podłączeniu do pojazdu pozwala szybko ocenić poprawność działania lub wykryć ewentualne usterki w silniku, systemie ABS, poduszkach powietrznych oraz innych elektronicznych modułach.

Dzięki interfejsowi możliwa jest kompleksowa obsługa wszystkich systemów elektronicznych w samochodzie, jak również monitorowanie pracy silnika. Stanowi on skuteczną alternatywę dla urządzenia serwisowego Opel TECH2, stosowanego w autoryzowanych warsztatach, zmieniając komputer PC w profesjonalne narzędzie diagnostyczne.

Urządzenie daje możliwość samodzielnego diagnozowania usterek, co może znacząco obniżyć koszty napraw. Wielu problemom można zaradzić samodzielnie, bez potrzeby wizyty w serwisie, co zazwyczaj wiąże się z wysokimi opłatami. Dzięki temu interfejsowi można nie tylko zaoszczędzić pieniądze, ale również czas, sprawiając, że utrzymanie pojazdu w doskonałym stanie jest prostsze niż kiedykolwiek.

Dodatkowe informacje:

Interfejs diagnostyczny umożliwia odczyt oraz kasowanie kodów usterek, kasowanie kontrolek serwisowych, a także inspekcji oraz podgląd parametrów pracy (tzw. LiveData) w następujących modułach:

• ABS 415 / 430 / 2E / 2SE (+TC) / 5 / 5 (+TC) / 5.3 / 5.4 (+TC) / 6
• Airbag / AC4 / S / SAB6
• Alarm
• Centralny zamek
• Dodatkowe ogrzewanie
• Elektroniczne podnośniki szyb
• Elektroniczne sterowanie lusterek
• Elektroniczny szyberdach
• ESP
• GPS System
• Immobiliser
• Immobiliser II
• Klimatyzacja elektroniczna
• Komputer pokładowy
• Komputer pokładowy MID
• Kontrola trakcji (TC)
• Licznik
• Moduł kontroli wzniosu
• Moduł chłodzenia silnika
• Opuszczany dach
• PAS (Parkpilot)
• Podgrzewanie / Pamięć foteli
• Radio 420 / 435 / 520 / 620 / 635 / 635J / 2020 / 2620
• Radio CAR 300 / 400 / 500 / 600 / 800 / 2004
• Radio CART 700 / 2007
• Radio CCR 2006
• Radio CCRT 2008
• Radio CDR 2005
• Radio NCDR 1100 / 1500 / 2011 / 2013 / 2015
• Skrzynia biegów (AT)
• Silnik
• System poziomowania reflektorów
• Tempomat
• Wspomaganie elektroniczne
• Wyświetlacz trójfunkcyjny TID
• Wyświetlacz CART / CCRT
• Wyświetlacz graficzno-kolorowy
• Wyświetlacz GID / CID
• Zawieszenie pneumatyczne
• Zmieniarka CD

Interfejs Opel TECH2+ ma minimalne wymagania sprzętowe:

• procesor: Pentium 133 Mhz
• pamięć: 8MB
• wolne miejsce na dysku: 5MB
• port USB: 1
• system operacyjny: Windows 95 / 98 / 98 SE / ME / 2000 / XP / Vista / 7 (32 i 64-bit) / 8 (32 i 64-bit) / 8.1 / 10 (32 i 64-bit) / 11 (32 i 64-bit) / Linux

BEZPIECZEŃSTWO - interfejs posiada szereg zabezpieczeń chroniących elektronikę oraz stabilizujących połączenie:

• Galwaniczna separacja układów - chroni elektronikę oraz eliminuje zakłócenia
• Zabezpieczenie przepięciowe
• Zabezpieczenie przeciążeniowe
• Zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem

Dodatkowe informacje:

• Producent: GERANTZ Technik
• Numer katalogowy producenta: GT1080ID
• Gwarancja: 2 lata
• Bezpłatne wsparcie techniczne: 2 lata
• Bezpłatne aktualizacje: bezterminowo

Zasada działania:

Korzystanie z interfejsu diagnostycznego jest niezwykle proste. Z jednej strony podłączamy urządzenie do złącza diagnostycznego w samochodzie, a z drugiej ? do komputera lub laptopa (przy pierwszym uruchomieniu należy zainstalować sterowniki dołączone do zestawu). Po prawidłowym podłączeniu włączamy zapłon i uruchamiamy odpowiedni program diagnostyczny.

INSTALACJA URZĄDZENIA - TECHNOLOGIA Click&Easy™ wystarczy wykonać dwa proste kroki, postępując zgodnie ze wskazówkami asystenta. Cały proces instalacji i konfiguracji przebiega w sposób intuicyjny, a w razie problemów przy każdym etapie dostępna jest szybka pomoc ? wystarczy jedno kliknięcie, aby z niej skorzystać.

Diagnostyka samochodowa nigdy nie była prostsza! Nie musisz być inżynierem ani specjalistą IT. Wystarczy znajomość podstaw obsługi komputera, a nasz Asystent poprowadzi Cię krok po kroku przez instalację, konfigurację i pierwszą diagnostykę Twojego pojazdu. Click&Easy™ to technologia zaprojektowana z myślą o maksymalnej wygodzie bez skomplikowanych ustawień, bez zbędnych kroków ? po prostu Click & Easy!

OGŁASZAMY KONIEC ŻMUDNEGO STUDIOWANIA INSTRUKCJI !!!

Diagnostyka pojazdu:

Najpopularniejszym programem współpracującym z interfejsem jest Opel TECH2 . Dodatkowo interfejs współpracuje także z programami:

• AB-COM
• GM Tool oraz podobnymi

(nie działa z programem OP-COM)

Po uruchomieniu programu wybieramy moduł z którym chcemy się połączyć (może to być sterownik silnika, abs`u, air-bag`u, immobilisera lub każdy inny spośród kilkudziesięciu dostępnych). Gdy dokonamy wyboru odpowiedniego modułu czekamy na zgłoszenie się sterownika.

Wybierając opcję "Diagnostyka" pojawi się okno z wyborem rocznika auta, który chcemy diagnozować, następnie zostaniemy poproszeni o wybranie modelu oraz sterownika z którym chcemy się połączyć. Rysunki przedstawiają przykładowy wybór sterownika Air-Bag dla modelu Opel Astra G - 2000r.

Gdy już wybierzemy interesujący nas sterownik zostaniemy poproszeni o przełączenie pinu linii danych do odpowiedniego styku (w przykładzie - nr 12). W tym przypadku niezbędne będzie zastosowanie dodatkowego przewodu dołączonego do zestawu (tzw. ręczny Multiplexer).

Po przełączeniu na odpowiedni styk w złączu diagnostycznym i kliknięciu "Dalej" program automatycznie nawiąże połączenie z wybranym sterownikiem i odczyta ewentualne kody usterek.

W ten prosty sposób można sprawdzić każdy samochód marki Opel wyprodukowanego w latach 1996-2004. Wystarczy wsiąść do auta, włączyć program i zrobić próbną jazdę obserwując aktualne parametry pracy.

SAMODZIELNE PRZEPROWADZENIE DIAGNOSTYKI W SAMOCHODZIE DLA NIEDOŚWIADCZONEGO UŻYTKOWNIKA NIE PRZEKROCZY 5-10 MINUT !!!

Nie posiadasz napędu CD/DVD?

Nic straconego! Zwartość płyty pobierzesz z naszych serwerów Centrum Pomocy On-Line.

Centrum pomocy technicznej On-Line:

Ten produkt objęty jest programem "Centrum pomocy technicznej On-Line". Jako jedyni w branży uruchomiliśmy innowacyjny system pomocy technicznej.

Zawiera m.in.: instrukcje obsługi, porady, zawartość płyt do pobrania, czy też odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania. Można w nim również skorzystać z pomocy dedykowanego konsultanta.

Co zamawiasz:

• Interfejs diagnostyczny OPEL Tech2+ USB (długość przewodu: 130cm)
• Adapter (ręczny multiplekser)
• Płyta CD zawierająca:

- nasz autorski program "Asystent Instalacji i Konfiguracji Urządzenia" wersja 2.47 (Click&Easy™) lub nowsza

- instrukcja obsługi urządzenia

- pełna lista kodów usterek (938 opisanych błędów)

• Poradnik kasowania inspekcji serwisowej w większości samochodów europejskich (54 strony)
• Pisemna karta gwarancyjna na okres 24 miesięcy
• Certyfikat autentyczności GERANTZ Technik
• ... oraz FACHOWA POMOC TECHNICZNA
• Dostępne kolory: czerwono-niebieski lub niebieski (wysyłany losowo)

ZESTAW W PEŁNEJ, POLSKIEJ WERSJI JĘZYKOWEJ !!!

Lista obsługiwanych modeli samochodów:

Opel

• Agila - 1.0 / 1.2 / 1.3D CDTi ----------> 2000-04
• Arena - 1.9D / 2.5D ----------> 1998-00
• Astra-F - 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 ----------> 1996-02
• Astra-G - 1.2 / 1.4 / 1.6 / 1.7 DT / 1.7 DTL / 1.8 / 2.0 / 2.0 DTH / 2.0 DTL / 2.0 Turbo / 2.2 / 2.2 DTR ----------> 1998-04
• Calibra - 2.0 / 2.5 ----------> 1997
• Campo - 2.5D ----------> 2001-02
• Corsa-B - 1.0 / 1.2 / 1.4 / 1.6 ----------> 1996-01
• Corsa-C - 1.0 / 1.2 / 1.3 DT / 1.4 / 1.6 / 1.7 DT / 1.7 DTH / 1.7 DTL / 1.8 ----------> 2001-04
• Frontera - 2.0 / 2.2 / 2.5 TDS ----------> 1997-98
• Frontera-B - 2.2 / 2.2 DTH ----------> 1999-03
• Meriva - 1.6 / 1.7 DT / 1.7 DTH / 1.8 ----------> 2003-04
• Monterey - 3.0 / 3.5 ----------> 1997-98
• Movano - 1.9D DTI / 2.2D DTI / 2.5D / 2.8D Turbo / 3.0D CDTi ----------> 1999-04
• Omega-B - 2.0 / 2.0 DTH / 2.2 / 2.5 / 2.5 TDS / 2.6 / 3.0 / 3.2 ----------> 1996-03
• Sintra - 2.2 / 2.2 DTH / 3.0 ----------> 1997-99
• Speedster/VX220 - 2.0 Turbo / 2.2 ----------> 2001-04
• Tigra - 1.4 / 1.6 ---------->1997-00
• Vectra-B - 1.6 / 1.8 / 2.0  / 2.0 DTH / 2.0 DTL / 2.2 / 2.2 DTR / 2.5 / 2.6 ----------> 1996-01
• Vivaro - 1.9 DTI / 2.0 / 2.5 CDTi ----------> 2001-04
• Zafira - 1.6 / 1.8 / 2.0 DTL / 2.0 Turbo / 2.2 / 2.2 DTR ----------> 2000-04

• Wszelkie znaki towarowe i nazwy firmowe zamieszczone na niniejszej stronie należą do odpowiednich właścicieli. Znaki lub nazwy towarowe zostały użyte jedynie w celach informacyjnych.
• Oprogramowanie diagnostyczne jest darmowe na licencji GNU/GPL lub OpenSource, nie jest wliczone w cenę towaru. Ze względu na bardzo częste aktualizacje takich programów zaleca się poszczególne programy pobierać bezpośrednio ze stron producentów i/lub ich dystrybutorów.
• Użycie niektórych funkcji oferowanego urządzenia lub dostępnego oprogramowania, z uwagi na zaawansowane możliwości, może wymagać dodatkowej wiedzy technicznej na temat działania układów elektronicznych pojazdu. Zaleca się zapoznanie z nią przed użyciem zakupionego produktu.